Cette année le 10.10.10 du calendrier grégorien tombe le  2 Dou-l-Qa'da 1431 du calendrier musulman. C'est remarquable !

Accessoirement, cet article est le 1500^e du blog. C'est également remarquable !

Il y a tout juste 100 ans – le 10.10.10 – le Matin publiait :

Si vous descendez les Champs-Elysées en voiture, lorsque vous passez à hauteur des Chevaux de Marly, vous êtes brusquement projeté en l’air... Ce n’est rien ; ce n’est rien qu’un peu de pavé mis là par les soins de M. Boreux, inspecteur général de la voie publique, à Paris, pour boucher un trou fait par quelqu’un de ses collègues...
Si vous traversez la place de la Concorde, vous recevez de place en place un choc effroyable : ce n’est rien, c’est encore du pavé à M. Borcux, mis là depuis des mois par petits carrés, et qui ne s’en ira pas...
Si vous passez par la rue de Châteaudun, vous vous sentez tout d’un coup enfoncé dans des précipices ou lancé au-dessus de monticules, ou cahoté sur de véritables ravins. C’est toujours du pavé à M. Boreux.
Et ainsi la moitié de Paris, surtout dans les grandes voies de passage, est devenue absolument intraversable et incarrossable, cela grâce à M. Boreux, M. de Pontich, M. Bechmann et autres « Lumières » du corps des ingénieurs de la Ville.
Nous avons déjà fait mettre aux endroits les plus dangereux des affiches pour prévenir le public. Aujourd’hui, nous croyons opportun, suivant en cela l’exemple du Touring Club, de faire établir une carte sommaire des grandes voies parisiennes où un pavé innomable, un dos d’âne monstrueux, un ravin effroyable nous menacent.
Découpez cette carte. Roulez-la dans votre gant, ou faites-la consulter par votre chauffeur ou votre cocher ; mais que surtout el1e ne vous quitte pas. A peine en voiture, déployez-la sous vos yeux : elle vous sera précieuse. Vous y apprendrez le moment où il faut vous cramponner aux brassières, celui où il faut de toute nécessité vous soulever sur les coussins ; celui où, si voulez contempler quelque joli spectacle, vous avez quelque trou à M. Bechmann sous les yeux ; celui enfin où il sera prudent de recommander votre âme à Dieu.
Nous aurons, d’ailleurs, occasion de donner à nouveau pendant de longues années encore cette même carte, car l’état lamentable où se trouve notre ville n’aura jamais de fin. Les Boreux et les Bechmann ont la vie dure, et puis ils ont soin de faire des petits.

source : gallica.bnf.fr (orthographe inchangée)

Sénèque appelait les hamacs des baignoires suspendues.

– Quel rapport avec ce qu'on va lire ci-après ?

– Aucun, mais il faut reconnaître que Sénèque ne manquait pas d'imagination... Surtout quand Archimède prenait son bain.

La Renault Juvaquatre tôlée type 1943 que commercialise Eligor est porteuse d'un système à gazogène.
Le modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique a une carrosserie gris souris et a pour référence le n° 101010.

À propos de 10.10.10, et exceptionnellement, le prochain article du blog Ahoui sera mis en ligne à 10 h 10, ce qui laisse un temps pour la grasse matinée.

Le commissaire d'exposition de ce grand salon du Nord m'a reçu fort civilement :

– Comprenez que malgré tout l'intérêt que nous portons à votre œuvre, nous ne sommes pas en mesure de l'assurer contre un risque de vandalisation.

Le Dernier Ouvrier, 2010, acrylique sur carton marouflé sur toile recouvert d'un air-bag, 48 x 30 cm

Notre conseil de culture

L'arbre à mouchoirs donnera toute sa mesure au voisinage d'un saule pleureur.

Document : catalogue des pépinières Jacques Briant

À Valérie qui m'a rapporté ces propos

Intérieur d'une cellule de l'ancien hôpital psychiatrique du Mans – septembre 2010

Colette :

– Pour fêter ma sortie de l'hôpital psy, on va faire un H péro...

Avec du champomy... parce que, là-bas... on n'a pas le droit de faire les fous.

– Dansez maintenant.

– Mais j'suis pas une cigale !

– Prouvez-le !

Légende : Modèle posant nue jusqu'à 67 ans pour obtenir sa retraite à taux plein.

Sur le parcours de la manif du 2.10 au Mans. Il y a une signature, mais je ne déchiffre que le prénom Jean-Pierre.